锂电池UN38.3报告哪里可以做

锂电池UN38.3报告哪里可以做？

       为确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范，即UN38.3（UNDOT）的测试。

       根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航*的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。

       为什么要申请UN38.3？因手机、笔记本电脑等含锂池是在运输过程中存在一定危险，所以中国国际货运航空有限公司公布了作为非危险品运输的可充电型锂电池的操作规范，规范中明确指出每个类型的原电池及电池，需测试证明符合联合国危险物品运输试验和标准手册》*3部分38.3款，即UN38.3。

UN38.3测试项目

1.高度模拟试验

在压力≤11.6kPa，温度20±5℃的条件下。

2.热测试

在75±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，在极限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击10次，室温(20±5℃)存放24h，试验总时间至少一周

3.振动试验

15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动，3h内完成三维方向12次振动;

4.冲击试验

150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次;

5.外短路试验

在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。

6.碰撞试验

9.1kg重物自61±62.5px高处落于放有15.8mm圆棒的电池上，检测电池表面温度。

7.过充电试验

在2倍的连续充电电流和2倍的充电电压条件下，对电池过充24h。

8.强制放电试验

电池串连12V直流电源，以放电电流进行强制放电。

 UN38.3测试需提交的资料

1、 申请表填写

2、 委托书、锂电池运输声明及随机文件填写

3、 电池规格书

4、 包装图片（外包装图片，打开外包装图片，内包装图片）

5、 检测样品（需要有两个产品上面印有产品的容量，瓦时，电压等参数）

6、 电芯规格书

锂电池做UN38.3测试周期需要多久呢？

锂电池的测试周期需要2周左右的时间。

 锂电池UN38.3认证办理也是处于对锂电池的安全考虑，在民航飞机上运输时，必须要保证飞行员以及工作人员的安全。锂电池在产品测试环节需要进行多个项目的检测，产品的测试环节必须要重视细节的测试，如果不重视细节测试，出现问题只会得不偿失，所以，锂电池生产企业务必要对锂电池产品的认证充分重视。